富士康棄用VMware,轉向超融合新鋭Arcfra
富士康採用Arcfra的Neutree平台替代VMware,用於AI工作負載和遠程辦公。同時:博通與三星達成2000億美元合作;Infosys任命新CEO;印度要求GitHub下架BitChat;中國對攜程罰款77億美元。
全球電子代工巨頭富士康(Foxconn)已決定在其全球多個分支工廠部署新加坡超融合基礎設施(HCI)供應商Arcfra的Neutree平台,用於GPU虛擬化和AI工作負載,並在部分遠程辦公地點替代VMware系統。這一舉措標誌着富士康在基礎設施現代化方面邁出了重要一步。
Arcfra成立於2024年,雖然年輕但發展迅速,在2025年便入選了分析機構Gartner的全棧HCI軟件市場指南。上週,Arcfra發佈了其Neutree模型即服務平台的重要更新,新增了原生GPU虛擬化和模型治理能力。這些新功能使得企業能夠更高效地管理AI模型,並確保其在不同環境中的一致性。據Arcfra介紹,富士康採用Neutree的主要目的是“實現分佈式工廠基礎設施的現代化,並改善AI模型跨環境的交付、管理和監控”。
在具體的部署方面,富士康已將Arcfra平台部署於中國大陸、台灣、越南和北美等地的分支工廠。這些工廠利用該平台承載關鍵內網系統、製造管理系統、ERP系統以及生產線管理系統。此外,Arcfra還承載了富士康的開發測試(DevTest)環境和虛擬桌面基礎設施(VDI)工作負載。Arcfra聲稱,這一部署成功替代了傳統的“VMware虛擬化+SAN存儲”架構,為未來業務增長和技術採用提供了現代化、可擴展的基礎。
然而,富士康的這一決定對VMware的母公司博通(Broadcom)來説無疑是一個打擊。博通近年來調整了戰略,將大型企業作為主要目標客户,並推出了Cloud Foundation套件。儘管博通表示絕大多數目標客户已採用該套件,但仍有眾多知名客户選擇離開,包括樂購(Tesco)、西聯匯款(Western Union)、好事達保險(Allstate Insurance)等,現在富士康也加入了這一行列。
不過,博通在芯片設計領域傳來了好消息。該公司與三星(Samsung)的存儲和代工業務達成了一項價值2000億美元的鉅額合作協議。根據協議,雙方將在內存方面戰略合作,為博通的下一代AI加速器提供高帶寬內存(HBM)等先進存儲解決方案;在代工方面,合作聚焦於三星的2納米及以下工藝技術,用於博通的產品,包括無線寬帶通信(WBC)解決方案。此外,合作還可能擴展至基於三星2納米工藝的先進封裝技術,如2.3D和2.5D集成,以生產更高性能、更節能的AI和網絡芯片。博通半導體解決方案集團總裁Charlie Kawwas表示:“通過結合三星在存儲和代工方面的專長,以及博通在AI和連接領域的領導地位,我們致力於持續提供推動下一代AI基礎設施的技術。”考慮到全球製造產能短缺,而三星作為全球第二先進的晶圓代工廠,博通能夠獲得所需的製造資源無疑是一件值得慶幸的事。
在其他亞洲新聞方面,印度IT服務巨頭Infosys上週任命Ashiss Kumar Dash為其下一任首席執行官。Dash目前擔任全球業務主管,負責超過12個行業垂直領域的業務組合。他將接替現任董事總經理兼CEO Salil Parekh,後者已領導公司九年。任命將於2027年4月1日生效。這次交接屬於有序的權力移交,並非對Parekh的不信任投票。不過,Infosys上週發佈的第一季度財報顯示,其對全年營收增長的預期從此前的3.5%下調至1.5%至3%。公司表示,之前的預期基於經濟好轉的判斷,但這一情況並未出現。
與此同時,印度政府要求GitHub下架由Twitter聯合創始人Jack Dorsey支持的去中心化點對點消息應用BitChat。Dorsey在其更名為X的平台上分享了印度政府的這一命令。該命令以印度政府有權強制通信服務提供商停止服務以防止公共秩序混亂、騷亂或恐怖主義為由,要求將BitChat下架。但評論指出,當局實際上無法對去中心化的消息基礎設施採取有效行動。Dorsey寫道:“印度政府不喜歡像BitChat這樣的技術,並希望將其下架。”目前,印度正因醫學院入學考試取消而爆發持續的抗議活動,年輕人和學生認為這體現了政府對他們需求的漠視。教育部長Dharmendra Pradhan已於週末辭職,這被視為抗議者的勝利和印度政府的罕見讓步。有效禁止BitChat(該應用可輕鬆用於組織大規模抗議)表明新德里方面仍致力於阻止抗議活動。截至目前,從澳大利亞仍可訪問BitChat的代碼倉庫。
最後,中國國家市場監督管理總局上週六宣佈,對攜程集團(Trip.com)處以77億美元罰款,原因是其壟斷行為。監管機構針對攜程旗下面向中文客户的品牌“攜程旅行網”進行了調查,指控其“通過技術手段強迫酒店商家接受獨家合作協議,並操縱酒店價格,從而加劇了行業的內卷式競爭”。這筆罰款可能引起全球監管機構的關注,因為攜程及其子品牌Skyscanner在中國以外地區也廣受歡迎。