因AI而裁員的僱主們開始後悔了

多家曾因引入人工智慧（AI）而裁員的公司正紛紛轉變策略，重新僱傭人類員工。福特汽車公司就是其中之一，據報道，該公司正在重新聘請數百名經驗豐富的工程師，以解決自動化系統無法處理的質量問題。福特車輛硬體工程副總裁查爾斯·潘表示：“AI是一個出色的工具，但其效果取決於用於訓練的資訊質量。”

澳大利亞聯邦銀行（CBA）也有類似經歷。去年，該銀行解僱了40多名客服人員，改用AI語音機器人。然而，AI系統無法應對複雜的客戶諮詢，導致電話量激增，迫使CBA撤銷裁員決定。澳大利亞金融行業工會稱此結果為“重大勝利”。CBA後來承認，在宣佈裁員時“未充分考慮所有相關業務因素”。

國際商業機器公司（IBM）同樣面臨AI的侷限性。該公司曾用AI替代人力資源部門，處理了約94%的常規請求，但無法應對剩餘6%涉及倫理困境的問題。為此，IBM宣佈計劃在2026年將美國各業務部門的入門級招聘人數增加兩倍。IBM首席人力資源官尼克爾·拉莫羅在紐約的一次峰會上指出：“如果我們不繼續投資於入門級招聘，三五年後會發生什麼？管道將不復存在。”

這些案例印證了分析人士的觀點：用AI替代人類員工並非企業增長的最佳途徑。研究機構Intuition Labs的報告顯示，將預算用於“用技術取代人類”而不投資培訓或技能提升，會使團隊無法有效利用AI。值得注意的是，在推動自動化的公司中，許多後來“後悔”裁員，因為他們裁掉了本應監督AI的人員。

另一份來自Orgvue的報告指出，39%的企業領導者因部署AI而裁員，但其中55%的人承認做出了錯誤的裁員決定。ADP亞太區高階副總裁張潔西表示，當AI輸出不一致、不準確或難以應用時，公司往往需要重新引入人工監督，這可能導致重複工作、決策變慢和生產力提升減弱。

與此同時，羅致恆富公司向CNBC提供的資料顯示，32%的美國招聘經理曾因AI取消某個職位，但後來又重新招聘了相同或類似的職位。首都科技大學最後總結道：“AI正在改變工作場所，但越來越明顯的是，組織在構建人機協作方面比完全取代人類工作更有價值。”