巴士巡邏計劃將校車AI攝像頭變成警察的自動車牌讀取器
巴士巡邏（BusPatrol）公司在美國數萬輛校車上安裝了AI攝像頭，原本用於抓拍非法超越校車的車輛。現在，該公司計劃將這些攝像頭轉變為自動車牌讀取器（ALPR），記錄校車經過的所有車輛的位置，並將數據交給執法機構。這一做法實際上將校車變成了移動監控設備，引發了隱私擔憂。
文章情報
要點
- 巴士巡邏在校車上安裝了AI攝像頭，原用於抓拍非法超越校車的行為。
- 公司計劃將攝像頭用作ALPR，掃描所有經過車輛的車牌並共享給警方。
- 巴士巡邏已與執法技術巨頭Axon合作，以促進數據共享。
- 內部文件顯示公司知曉該計劃的爭議性，但強調保護兒童的角度可能使其成功。
為甚麼重要
這條新聞值得關注，因為巴士巡邏在校車上安裝了AI攝像頭，原用於抓拍非法超越校車的行為。
技術影響
可能影響合規要求、模型發佈節奏、數據治理和企業採購。
巴士巡邏（BusPatrol）是一家在美國數萬輛校車上安裝了人工智能攝像頭的公司。這些攝像頭最初的設計目的是捕捉非法超越停止校車的車輛，並自動開具罰單。然而，根據404 Media獲得的泄露文件及知情人士透露，巴士巡邏現在計劃將這些攝像頭轉變為自動車牌讀取器（ALPR），記錄校車行駛過程中所有經過車輛的車牌號和位置信息，並將這些數據提供給執法機構。
這意味着校車將不再是單純的交通工具，而是變成了移動的監控設備。巴士巡邏已經與執法技術巨頭Axon進行了接觸，討論數據共享的可能性。Axon是一家為執法機構提供執法記錄儀、雲存儲和分析服務的公司，其在執法技術領域具有廣泛影響力。內部文件顯示，公司高層深知這一計劃可能引發的爭議，特別是關於移民與海關執法局（ICE）可能利用這些車牌數據的問題。文件中明確提到了對ICE使用數據的擔憂，但公司認為，以保護兒童安全為賣點，這一計劃很可能獲得成功。
目前，這一計劃的具體實施細節尚不清楚，但專家指出，大規模收集車牌數據可能構成無證搜查，違反美國憲法第四修正案。第四修正案保護公民免受不合理的搜查和扣押，而收集所有經過車輛的車牌數據，即使是在公共道路上，也可能被視為對合理隱私期待的侵犯。此外，數據共享的範圍和用途也令人擔憂，例如執法機構可能不僅僅用於查找違規者，還可能用於追蹤特定車輛或個人的活動模式。巴士巡邏尚未公開回應這些質疑，但據報道，公司已經在內部積極推動該計劃，並與Axon達成初步協議。