我曾對無人駕駛車及其科技主宰者心存戒備——但它們或許能給我一個不同的未來
對於因殘疾無法駕駛的人來説,無人駕駛汽車的缺點遠不及它們帶來的可能性。今年夏天,Waymo在倫敦測試自動駕駛汽車,儘管遇到了一些問題,但Waymo和Wayve計劃今年在倫敦推出無人駕駛出租車,這為殘障人士提供了新的出行選擇。
對於像我這樣因殘疾而無法駕駛的人來説,無人駕駛汽車帶來的可能性遠遠超過了它們的缺點。雖然我對這些科技巨頭主導的交通工具曾心存戒備,但仔細想想,它們的潛力讓我看到了一個不同的未來。
今年夏天,倫敦的街道上出現了硅谷公司Waymo測試的自動駕駛汽車。這並非一帆風順:汽車曾困在死衚衕裏,反覆吵醒肖爾迪奇的居民,甚至還有一輛車駛入了哈勒斯登雙刀捅人事件的犯罪現場。不過,到目前為止,這些自動駕駛車輛仍由經過訓練的駕駛員坐在方向盤後,隨時準備接手控制。但很快,它們將徹底擺脱人類監控。
Waymo和其英國競爭對手Wayve都希望今年在倫敦推出無人駕駛出租車,但需要獲得英國政府和倫敦交通局等機構的批准。作為谷歌母公司Alphabet的子公司,Waymo目前在美國10個城市運營叫車服務。倫敦以其狹窄的街道和人口密集的中心著稱,將是其迄今為止最大的挑戰之一。
對於因殘疾而無法駕駛的人而言,無人駕駛汽車提供了前所未有的獨立性和便利性。儘管存在技術上的障礙和社會接受度的問題,但這項技術的潛力不容忽視。它們可能徹底改變殘障人士的出行方式,讓我們能夠更自由地探索城市,而不必依賴他人。當然,Waymo和Wayve需要解決安全和監管問題,但如果我們能克服這些挑戰,無人駕駛汽車真的會帶來一個全新的未來。