韩国将投入一万亿美元扩大内存芯片生产并发展人形机器人

韩国政府近日宣布了一项总额高达1万亿美元的重大计划，旨在扩大内存芯片的生产规模，并全面加速人形机器人产业的发展。这一计划的核心举措是将“物理AI”正式指定为国家战略产业。物理AI是指那些能够让机器人和自动驾驶车辆在现实世界中更自主地交互的AI系统。根据《朝鲜日报》的报道，韩国政府计划在三年内开发出一个基于世界模型的韩语“通用基础模型”，以支撑机器人技术的进一步突破。

作为该计划的组成部分，现代汽车公司已承诺投资58亿美元，在位于全罗北道的新万金地区新建一座机器人制造工厂以及配套的AI数据中心。现代汽车自2021年收购美国机器人公司波士顿动力以来，一直积极利用韩国本土供应链来扩大产能。其目标是到2028年，每年能够生产3万台Atlas人形机器人。与此同时，韩国政府还宣布，计划在2028年前在10个主要行业实现人形机器人的商业化，并在未来五年内培养1万名专业的“AI机器人专家”，以推动相关技术在各领域落地。

然而，这一雄心勃勃的计划并未赢得所有劳动者的支持。据《韩国时报》报道，现代汽车的工会于6月25日以压倒性多数投票批准了罢工的动议。工会正在与公司就利润分配和就业保障问题进行谈判，以应对公司计划部署Atlas机器人可能对现有工作岗位带来的冲击。此外，一份来自国家劳动调解委员会的文件也赋予了工会合法的罢工权利，而现代汽车方面则呼吁工会回到谈判桌前。

除了劳动层面的紧张局势外，韩国芯片制造商因AI热潮而获得的巨额利润也在社会上引发了广泛讨论。政府官员已多次鼓励科技公司与员工以及小型供应商分享部分收益。今年5月，韩国总统政策室长甚至非正式地提出了一个设想，即根据韩国企业AI相关利润的超额税收向公民发放“国家红利”。不过，政府随后澄清，这仅是个人观点，并非官方提案。总体来看，韩国正试图通过大规模投资在AI和机器人领域抢占先机，但如何平衡技术进步与社会公平，仍是一个亟待解决的课题。