韓国が1兆ドルを投入、メモリーチップ生産とヒューマノイドロボットを強化

韓国政府は、メモリーチップの生産拡大とヒューマノイドロボットの開発を加速するため、総額1兆ドルにも上る大規模な計画を発表した。この計画の中核として、「物理AI」が国家戦略産業に指定された。物理AIとは、ロボットや自動運転車が現実世界とより自律的に相互作用することを可能にするAIシステムである。朝鮮日報の報道によれば、韓国政府は3年以内にワールドモデルに基づく韓国語の「汎用基盤モデル」を開発し、ロボット技術の基盤を強化する方針だ。

現代自動車は、全羅北道のセマングム地域に58億ドルを投じてロボット製造工場とAIデータセンターを建設することを発表した。同年に買収した米国のロボット企業ボストン・ダイナミクスとの連携を深め、韓国のサプライチェーンを活用して、2028年までに年間3万台のアトラスヒューマノイドロボットを生産する計画である。さらに、韓国政府は2028年までに10の主要産業でヒューマノイドロボットの商業化を目指し、今後5年間で1万人の「AIロボット専門家」を育成する方針を、ロイター通信が報じている。

しかし、この野心的な計画に対して、韓国の労働者からは懸念の声が上がっている。韓国タイムズによると、現代自動車の労働組合は6月25日、同社が計画するアトラスロボットの導入に伴う雇用保護と利益配分を求める交渉の一環として、ストライキを圧倒的多数で承認した。また、国家労働調停委員会は仲裁手続きを中断し、組合にストライキの法的権利を認めた。現代自動車は組合に対して交渉の場に戻るよう呼びかけている。

さらに、韓国の半導体メーカーがAIブームで上げている巨額の利益をめぐり、社会的な緊張も高まっている。政府高官は、テクノロジー企業に対して従業員や中小サプライヤーと利益を共有するよう奨励している。今年5月には、韓国大統領府の政策室長が、韓国企業のAI主導の利益からの超過税収に基づく「国民配当」の支給を提案したが、政府は後にこれを個人的見解であり公式提案ではないと説明している。韓国政府は、AIとロボット分野での競争力強化と、社会全体への利益還元のバランスを模索している。