Rivian軟體主管認為你不需要CarPlay或按鈕
在Decoder播客採訪中，Rivian首席軟體官Wassym Bensaid討論了與大眾的合資企業、全新的AI驅動Rivian助手，以及為什麼他認為語音介面將取代按鈕且不需要CarPlay。
文章情報
要點
- Rivian與大眾的合資企業（RV Tech）結合了Rivian的軟體文化與大眾多規模。
- Rivian助手是一款深度整合到車輛區域架構中的AI代理。
- Bensaid認為語音將成為主要汽車介面，減少物理按鈕的需求。
- Rivian堅持不支援Apple CarPlay，而是優先自有整合系統。
為什麼重要
這條新聞值得關注，因為Rivian與大眾的合資企業（RV Tech）結合了Rivian的軟體文化與大眾多規模。
技術影響
可能影響模型選型、推理成本、產品能力和評測基準。
Rivian首席軟體官Wassym Bensaid近日在Decoder播客中接受了深度採訪，圍繞其雙重身份——Rivian軟體負責人及與大眾合資企業RV Tech的聯席CEO——展開討論。該合資企業於一年半前啟動，大眾投資近60億美元，旨在將Rivian的軟體棧和電氣架構應用於未來所有大眾集團電動汽車，包括奧迪、保時捷等品牌。
Bensaid強調，傳統汽車擁有數百個來自不同供應商的電子控制單元（ECU），導致功能整合困難。Rivian採用區域計算機架構，用少量強大計算機作為車輛中央大腦，實現端到端功能的無縫協調。例如，使用者走近車輛時，燈光、座椅、空調等配置會在15秒內自動調整，這在傳統架構下需要協調十多家供應商。
關於Rivian助手，Bensaid透露這是一款基於AI的語音助手，能夠控制除安全相關功能（如雨刷）外的大部分車輛操作。他承認目前存在一些bug，例如無法告知使用者正在訪問哪個感測器，但強調OTA更新將逐步修復。助手採用混合架構，部分推理在本地邊緣裝置進行（R2將配備高達200 sparse TOPS的AI算力），部分則依賴雲端的谷歌Gemini模型。
Bensaid重申了Rivian對物理按鈕和CarPlay的立場。他認為，隨著AI技術的發展，語音將成為主要互動方式，按鈕只是設計異常。對於CarPlay，他表示螢幕映象方案會佔據整個螢幕，破壞Rivian整體使用者體驗。Rivian選擇透過代理框架整合第三方服務（如谷歌日曆、音樂），而非直接映象手機。他承認，像聖經閱讀器等小眾應用可能暫時無法原生支援，但未來可透過藍牙音訊或與個人助手（如Gemini）的協作實現。
在決策方面，Bensaid採用“單向門與雙向門”框架：可逆決策快速推進，不可逆決策則需要充分分析。他鼓勵團隊將決策權下放到最低層級，並避免高層過度幹預。
最後，Bensaid談到了即將推出的R2車型，它將率先採用RV Tech的新架構，並配備5G和更強的邊緣AI能力。關於更運動的R3X，他承認團隊渴望儘早推出，但優先確保R2成功，為公司贏得規模後再推出這款情感化車型。