事件相机因其高时间分辨率、低延迟和宽动态范围，近年来在机器人和计算机视觉领域受到广泛关注。近日，一篇发表在IEEE VTC2026-Spring会议上的论文展示了其在车辆通信中的新应用——基于事件相机的可见光通信（VLC）系统，旨在为车联网（V2X）提供低延迟、高可靠性的通信手段。
该研究由Ryota Soga、Tsukasa Shimizu、Shintaro Shiba、Quan Kong、Shan Lu和Takaya Yamazato等人共同完成。论文针对VLC在V2X应用中面临的三大关键挑战：带宽饱和、多发射器接收以及时延特性，提出了一套完整的解决方案。
系统核心创新在于采用正事件模式，即仅响应光强度增加的事件，并设计了专门的协议来抑制由环境光变化等引起的无关事件。这一策略有效减少了事件流的数据量，同时保持了通信距离和宽视场角——这是传统基于图像传感器的VLC难以兼顾的。此外，团队开发了一种多发射器识别算法，能够在单个事件相机的视场内同时识别来自不同LED发射器的信号，并成功演示了从三个LED同时接收数据。
在真实车辆场景的实验中，研究人员使用搭载LED的车辆和路侧单元，测量了端到端的通信延迟。结果表明，该系统的延迟完全满足协同感知应用的要求，例如紧急制动预警和交叉路口碰撞避免。这意味着事件相机VLC可以作为现有射频（RF）通信的有效补充，特别是在RF频谱拥塞或受干扰的环境下，可见光通信能提供一条低延迟、高可靠性的数据通道。
论文指出，该技术尤其适用于光线良好的户外场景，且利用了车辆本身已广泛使用的LED灯，因此部署成本较低。未来，研究团队计划进一步优化系统，以提高传输速率和抗干扰能力，并探索与实际车载系统集成。该工作为V2X通信提供了一种全新的物理层选择，也为事件相机的应用拓展了新的方向。