微软为Copilot换上新装，埋藏恼人的按钮
微软重新设计了Microsoft 365的Copilot应用，宣称加载速度提高两倍以上，复杂提示响应时间改善10%。新的提示行被描述为“任务感知工作区”，可展开以支持更深层次的工作。此外，饱受用户批评的浮动Copilot按钮现在可以移回功能区。微软公布了使用量增长数据，但承认这可能不代表长期趋势。
文章情报
要点
- 微软为Copilot应用进行了界面重设计，提升了加载速度和响应时间。
- 新的提示行变成“任务感知工作区”，支持内容粘贴和行内格式。
- 浮动Copilot按钮被重新设计，用户可以将其移回功能区。
- 使用量数据显示短期增长，但微软警告可能不反映长期趋势。
为什么重要
这条新闻值得关注，因为微软为Copilot应用进行了界面重设计，提升了加载速度和响应时间。
技术影响
可能影响 Agent 架构、工具调用、工作流自动化和产品集成。
微软近日对Microsoft 365中的Copilot应用进行了重大更新，不仅换上了全新的用户界面，还调整了备受争议的浮动按钮。据微软称，更新后的Copilot应用加载速度“提高两倍以上”，复杂聊天提示的响应时间“改善了10%”。最大的变化在于提示行，微软将其描述为“任务感知工作区”，而不再是一个简单的文本框。随着用户输入，Copilot可以显示相应的选项，并能够扩展以容纳更深层次的工作，例如粘贴内容、保留结构以及发送前使用行内格式。
微软首席设计官Jon Friedman表示：“这种设计不会一次性呈现所有路径，而是先组织重要内容，在上下文中揭示更多功能，使体验更易于导航、理解和随着时间的推移建立信任。”他补充道：“在Copilot设计的下一波浪潮中，我们退后一步，简化并重新设计了体验的关键部分，以更高的工艺、意图和速度满足用户需求。”
此次更新特别回应了用户对浮动Copilot按钮的不满。该按钮在Excel等应用中曾引发强烈负面反馈。微软最终听取了用户意见，增加了将按钮移回功能区的选项。一位用户曾表示：“把按钮放在工作内容上不是微软的好主意。”现在，微软似乎改变了策略，将Copilot的入口点设计得更加周到，而非过去的分散方式。Friedman指出：“它不是将接触点散布在界面上，而是将Copilot锚定为Microsoft 365中的一个连接系统，展现相关操作，帮助用户保持工作流。”
尽管Copilot显然不会消失，但微软似乎认识到，通过干扰工作流程来宣传AI助手并非说服用户的最佳方式。微软还公布了使用量增长数据：Copilot在Word中的使用量增长了27%，Excel中33%，PowerPoint中43%，Outlook中30%。然而，这些数据基于2026年5月8日至12日（更新后）与5月1日至5日（更新前）的对比。微软也警告称：“结果反映了这些时间范围内的短期变化，可能不代表长期使用趋势。”