INVO Ride:為自動駕駛電動垂直起降飛行器打造的全棧叫車平臺
INVO Ride 是一個模擬自動駕駛電動垂直起降飛行器(eVTOL)叫車服務的全棧平臺,基於舊金山真實城市資料的3D模型執行。它採用六邊形空中航線網路、自適應巡航式自主分離機隊、建築物感知路由和FAA空域整合,提供預訂、車隊管理、定價、充電規劃等功能。目前所有飛行均為模擬,但軟體系統完全真實。
INVO Ride 是一款全新的自動駕駛電動垂直起降飛行器(eVTOL)叫車平臺,由開發者 Leo Kayali 推出。該平臺並非實際運營飛行器,而是在照片級真實的舊金山3D數字孿生環境中模擬整個叫車流程,包括真實賬戶、預訂、車隊管理、定價、電池及充電規劃等環節。Kayali 表示,他的初衷是思考當空中計程車時代來臨時,對應的叫車軟體應該是什麼樣子,並決定在硬體成熟之前先一步構建軟體。
平臺的核心是一套六邊形空中航線網路。與傳統的地面街道網格不同,六邊形設計確保每個交叉路口的轉彎角度不超過120度,使得行程距離僅為直線距離的1.15倍,而矩形網格則可能達到1.41倍。航線分為三個速度層(100/200/250英里/小時)外加一個緊急通道,所有飛行器保持自適應巡航式的最小間隔,實現自主分離。系統地圖即時顯示安全遙測資料,包括飛行器數量、最小間隔和衝突計數器——該計數器設計上始終為零。
路由系統考慮了舊金山1000多座真實建築物的高度,例如航線若會碰到高326米的Salesforce Tower,則會自動爬升繞行。同時,平臺整合了美國聯邦航空管理局(FAA)的真實空域資料,所有航線均保持在舊金山國際機場(SFO)B類空域的下方,禁飛區也在網路生成時被排除。運營規則模擬了現實約束:飛行器只能在遠離電線的地點進行垂直起降(但可以飛越),長途飛行會自動安排充電站,並具備水體感知著陸邏輯。
INVO Ride 還包含一個特殊的 FIFA 世界盃信標,懸停在金門大橋附近,顯示舊金山灣區的真實賽程。使用者無需建立賬戶即可透過 ride.invostation.com/tour 體驗80秒的影院級飛越演示,瞭解整個系統的執行。註冊後,還可以預訂從金門大橋到市區的航班,觀看 eVTOL 全程自動飛行。
Kayali 真誠邀請使用者提供反饋,重點關注兩個問題:一是空中航線模型是否真實可信,二是需要哪些條件才會信任並願意乘坐自動駕駛飛行器。目前,該平臺在 Product Hunt 上免費釋出,標籤包括交通、人工智慧和技術。