國產GPU開始造世界!國內首個全棧具身智慧模擬平臺來了
摩爾線程釋出MT Lambda,國內首個全棧國產化具身智慧模擬平臺,整合物理、渲染、AI三大引擎,實現從模擬到現實的完整閉環。機器狗“小飛”演示了模擬訓練策略無損遷移至真實世界,標誌著國產GPU在物理AI基礎設施領域的重要突破。
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國產GPU開始造世界!國內首個全棧具身智慧模擬平臺來了
十三 2026-05-19 15:03:20
來源:量子位
釋出MT Lambda
金磊 發自 凹非寺
量子位 | 公眾號 QbitAI
沒有新的GPU,沒有新的智算卡。
但一家國產GPU廠商,卻在一整場釋出會的時間裡,做了一件非常物理的事兒——
釋出首個全棧國產化的具身智慧模擬平臺。
先來看效果。
這隻名叫小飛的機器狗,緩緩走上了舞臺。
在走到舞臺中央後,只見螢幕裡模擬世界的小飛側空翻了一下,隨即,物理世界的小飛便做出了一模一樣的動作。
轉個身,再來一次,動作依舊是像貼上複製的似的。
小飛的運動策略是這樣的:
100%是在模擬世界中訓練出來,並無損遷移到真實物理世界的。
那麼它背後這家國產GPU玩家是誰?這個具身智慧模擬平臺又叫什麼?
不賣關子。
正是由摩爾線程新鮮釋出的MT Lambda。
剛才小飛的一套操作,可以理解為:
這是首次在全國產的硬體平臺上訓練出的運控策略,完整部署到全國產的端側晶片上,第一次實現了Sim-to-Real(模擬到現實)的真機驗證。
至此,摩爾線程也就成為了國內唯一打通“大模型訓練 — 模擬模擬 — 端側部署”全鏈路的GPU企業。
如果說大模型的爆發是依靠海量網際網路資料“喂”出來的,那麼具身智慧的爆發,則迫切需要一個極度真實的虛擬世界。
而現在,國產GPU,開始自己動手造世界了。
更像是一套物理AI訓練的流水線
若我們把MT Lambda拆開來看,其實,它更像一條圍繞機器人訓練展開的流水線。
最上層,是兩個平臺:MT Lambda-Lab和MT Lambda-Sim。
MT Lambda-Lab更偏具身策略開發與訓練,面向強化學習、模仿學習、VLA模型等任務。
對於開發者來說,這一層要解決的是“怎麼讓智慧體學會做事”的問題,即動作策略怎麼訓練、行為怎麼迭代、模型怎麼在複雜任務中逐步變得更穩定等等。
MT Lambda-Sim則更偏高保真物理模擬與渲染,負責場景構建、感測器模擬、資料生成和模擬驗證。
它關心的是另一個問題:機器人看到的世界、碰到的物體、執行動作後的反饋,能不能儘可能接近真實世界。
這兩者合在一起,就構成一條具身智慧開發的主鏈路:資料合成—策略訓練—模擬驗證—端側部署。
為什麼這條鏈路重要?因為現實世界太貴了。
張建中在釋出會上,便提到了訓練一個好的智慧體的三大痛點:
首先缺少大量高質量資料,靠人採集、靠遙操作採集,成本都很高;
其次,真機訓練風險和代價很高,不可能讓機器人或機器狗每天反覆摔倒、損壞;
第三,真實場景往往不可控,也不容易泛化,實驗室裡能跑,換個環境就可能失效。
這幾句話其實點出了具身智慧行業當下最現實的矛盾,即模型進化很快,物理場景積累很慢。
大模型可以吃網際網路資料,但機器人吃的是現實世界的資料。一個杯子從桌邊滑落,一塊布料被夾爪抓起,一輛車在雨夜裡遇到突發障礙,這些任務很難用簡單文本描述完整。它們涉及光照、材質、摩擦、碰撞、運動軌跡和感測器反饋。要讓機器人真正學會行動,就必須把這些複雜場景低成本、大規模、可復現地生產出來。
MT Lambda的底層能力,就圍繞三類引擎展開:物理、渲染、AI。
先看物理引擎。
MT Lambda整合了MuJoCo-Warp-MUSA、Newton-MUSA等開源後端,也包括摩爾線程自研的AlphaCore物理引擎。
它們基於MUSA架構進行並行求解,支援高精度、可微分的物理計算。在典型模擬負載下,整體模擬吞吐效率可實現約30倍提升。
這意味著什麼?
對於機器人來說,物理引擎的價值遠遠不止讓畫面裡的東西動起來。機械臂抓起一個柔性物體,指尖接觸時有力的反饋;四足機器人落地時,不同地面材質會改變受力和姿態;自動駕駛模擬裡,車輛、行人、障礙物之間的運動關係要符合真實物理規律。模擬如果不準,訓練出來的策略就容易在現實中翻車。
再看渲染引擎。
MT Lambda搭載MT Photon光子引擎,融合光線追蹤與混合渲染能力,同時引入3DGS和自研AI生成式渲染能力,用來提升模擬畫面的真實感、細膩度和渲染效率。
這部分尤其關鍵。具身智慧既要算動作,也要看世界。攝像頭、深度相機、雷射雷達、觸覺感測器等多模態輸入,都會影響機器人如何判斷環境。渲染越真實,合成資料越接近真實資料,Sim to Real的鴻溝就越有機會縮小。
現場講到與光輪智慧合作時,張建中提到,MTT S5000具備RT Core光線追蹤核心,可以帶來接近3倍的圖形渲染能力提升;在相關測試中,使用MTT S5000 RT Core硬體光線追蹤加速渲染,可獲得2.7倍效能提升。
最後是AI引擎。
MT Lambda整合深度適配PyTorch的Torch-MUSA框架,配合muSolver、muFFT等加速庫,支援VLA模型開發部署,並融合強化學習和模仿學習訓練正規化。
放到具身智慧裡,AI引擎對應的是機器人大腦的訓練:它要把視覺、語言、動作連線起來,把環境反饋變成下一步決策。
為什麼摩爾線程能把“算、仿、渲”裝進一個Lambda?
其實,這也是全功能GPU價值被放大的地方。畢竟,全功能GPU在國內本身便是稀缺的。
因為具身智慧對晶片的要求,遠不止AI矩陣計算。
機器人訓練要跑VLA模型、強化學習和模仿學習,這是AI智算;要模擬碰撞、摩擦、動力學和複雜接觸,這是科學計算和物理AI;要生成足夠真實的訓練畫面和感測器資料,這是3D渲染;未來還會涉及大量影片資料的採集、傳輸、生成和回放,這又離不開超高畫質影片編解碼。
TPU、NPU或者一些GPGPU路線,往往更聚焦AI計算或通用計算的某一類任務。它們在特定場景裡可以把效率做到很高,但具身智慧的問題更雜,既要訓練數字大腦,也要構建物理世界,還要把真實畫面和感測器反饋一起納入訓練閉環。
摩爾線程之所以能把MT Lambda做成物理、渲染、AI三大引擎一體的平臺,底層原因正在於它從成立以來堅持的全功能GPU路線。
按照摩爾線程給出的定義,全功能GPU依託自研MUSA架構,在單顆晶片中同時支援AI計算、圖形渲染、物理模擬、科學計算和超高畫質影片編解碼。
換句話說,MT Lambda並非是在一堆割裂工具之上硬拼出來的套件,而是長在全功能GPU和MUSA統一架構上的平臺能力。
對於具身智慧來說,這種“算、仿、渲”一體化,恰好對應了機器人訓練的真實需求,即一邊跑AI模型、一邊算物理碰撞、一邊渲染真實畫面。
過去,開發者可能需要在不同硬體、不同軟體棧之間切換:AI訓練用一套平臺,圖形渲染用另一套平臺,物理模擬又要接第三套工具。資料在不同系統之間搬來搬去,效率低,除錯難,誤差也會累積。
MT Lambda想做的,是把這些原本割裂的環節儘可能放回同一套底座上。對於開發者而言,更理想的狀態是少花時間和底層適配搏鬥,把更多精力放在演算法、任務和場景本身。
雲端、端側、生態,也開始閉環了
如果說MT Lambda解決的是怎麼訓練和模擬,那麼摩爾線程另一條線索,是把雲端、端側和生態一起補上。
雲端,是誇娥(KUAE)智算叢集。
在大模型時代,叢集首先被理解為訓練底座;但到了具身智慧時代,它還像一個巨大的機器人訓練場。因為模擬資料一旦規模化,需求會迅速膨脹:
一條機械臂軌跡可能要生成多個機位、多種光照、多種材質、多種擾動下的畫面;自動駕駛世界模型每週可能生成海量測試里程;人形機器人訓練也需要大量並行環境反覆試錯……
當資料進入百萬幀、千萬幀規模,底層算力的角色也會從加速器變成一條生產線。
摩爾線程的誇娥智算叢集,核心加速單元包括MTT S5000。其中,MTT S5000基於第四代MUSA架構平湖,單卡AI稠密算力最高1000 TFLOPS,配備80GB視訊記憶體、1.6TB/s視訊記憶體頻寬,支援FP8到FP64全精度計算,同時也是國內極少數同時支援硬體級光線追蹤和AI訓推的國產GPU。
這類指標放到具身智慧語境下,含義會更清楚:FP8、BF16、FP16等能力服務AI訓推,光線追蹤服務高保真渲染,物理模擬和科學計算能力服務複雜動力學求解。也就是說,具身智慧需要多種能力在同一套架構中協同起來。
端側,則是長江SoC和E300 AI模組。
雲端負責大規模訓練,模擬平臺負責試錯和驗證,但最終,策略還是要跑到機器人本體上。機器人在真實世界行動,很多時候不能完全依賴雲端響應。它需要本地完成感知、決策和控制,尤其在低延遲、高可靠要求的任務中,端側算力是必須補齊的一環。
基於長江SoC的MTT E300 AI模組提供50 TOPS級本地算力,可直接部署於機器人終端,支援低延遲、高可靠的即時響應。換句話說,雲端訓練出來的經驗,需要透過端側模組變成機器人身上的即時反應。
這就形成了一個更完整的閉環:雲端做大規模訓練和並行模擬,MT Lambda完成策略開發、資料合成和模擬驗證,E300 AI模組負責把訓練結果帶到機器人終端執行。
更重要的是,摩爾線程這套佈局已經開始進入真實生態驗證。
比如,與智源的合作中,RoboBrain 2.5基於MTT S5000千卡叢集完成端到端訓練。相關驗證結果顯示,其訓練Loss走勢與H100叢集結果高度重合,差異僅0.62%,並在部分任務表現更優;叢集從64卡擴充套件至1024卡,實現90%以上線性擴充套件效率。
這類結果的意義在於,它驗證了國產算力叢集作為具身模型訓練底座的可用性。
再比如,與光輪智慧的合作,更多指向模擬資料量產。雙方依託摩爾線程全功能GPU與誇娥智算叢集,結合光輪智慧“求解—測量—生成”三位一體的模擬平臺,聯合打造高置信度模擬資料合成方案。光輪智慧的高精度GPU物理求解器已適配MUSA架構,支援剛體、柔體、流體、顆粒等複雜物理過程的高精度即時模擬,相關案例中,核心物理引數模擬準確度達到99%以上。
與小馬智行的合作,則把場景擴充套件到自動駕駛。雙方基於MTT S5000和誇娥智算叢集,推進世界模型及車端模型訓練的適配與驗證。小馬智行世界模型每週可生成超過100億公里測試資料,並衍生出大量極端場景。對於自動駕駛來說,長尾場景、極端險境和安全驗證,本來就是模擬最能發揮價值的地方。
此外,摩爾線程還與五一視界、光線雲等夥伴推進物理AI模擬體系和具身模擬平臺建設。無論是4DGS模型訓練推理、合成資料生成,還是任務庫、模擬計算、虛實驗證閉環,本質上都在回答同一個問題:具身智慧很難靠單家公司閉門造車,它需要算力、模擬、演算法、場景方一起把生態跑通。
這也是摩爾線程這次釋出比較值得關注的地方。
它把故事從“我有一顆晶片”,推進到“我能搭一套基礎設施”。
從底層MUSA架構和全功能GPU往上搭平臺,往下接端側,橫向拉生態。這個打法未必一夜之間改變產業格局,但它已經把國產GPU的戰場,從大模型訓推進一步推向了物理AI基礎設施。
要做的是國產具身智慧基礎設施
具身智慧現在很大的矛盾點在於,模型很快,但場景很慢。
在數字世界裡,大模型可以靠海量文本、圖片、影片資料持續進化;但在物理世界裡,機器人要學會開門、搬箱子、抓柔性物體、穿過複雜路口,每一個動作背後都是真實成本。
真機採集貴,遙操作慢,裝置損壞風險高,危險場景不能隨便試,長尾情況又難以窮盡。於是,模擬合成資料和Sim to Real閉環,就成了具身智慧從實驗室走向產業的關鍵基礎設施。
這也是為什麼“造世界”會成為具身智慧競爭的核心命題。
這裡的世界,核心價值不在於遊戲意義上的好看,而在於能訓練機器人、驗證機器人、糾正機器人行為。它既要足夠真實,能反映光照、材質、碰撞、摩擦、感測器噪聲;也要足夠高效,能大規模並行生成資料;還要足夠開放,讓不同模型、不同機器人、不同場景都能接入。
從這個角度看,摩爾線程的優勢很難只用某個單點引數概括,其“全功能GPU+MUSA生態”的技術路線,天然更貼近具身智慧的複合需求。
全功能GPU提供AI計算、圖形渲染、物理模擬、科學計算和影片編解碼等多類能力;MUSA提供統一軟體生態;MT Lambda把物理、渲染、AI三大引擎整合起來;誇娥智算叢集負責大規模訓練和模擬;長江SoC與E300 AI模組把能力帶向端側;外部生態夥伴則補足資料、場景、模擬平臺和行業應用。
這條鏈路的價值在於,具身智慧本質上是一項系統工程。
大模型公司可以先拼數字大腦,但機器人公司最終要面對的,是大腦如何控制身體、身體如何理解環境、環境如何被低成本復現。誰能用更低成本、更高效率,給機器人造出足夠真實、足夠可控、足夠大規模的訓練世界,誰就更有機會把具身智慧從Demo帶到真實生產線、道路、家庭和城市空間。
當然,國產具身智慧基礎設施的建設不會一蹴而就。
無論是模擬真實性、Sim to Real遷移效果、開發者生態成熟度,還是產業客戶的大規模採用,都需要持續驗證。摩爾線程這套方案能走多遠,也要看後續更多真實專案、更多開發者和更多機器人本體的反饋。
但至少從這次釋出會看,國產GPU正在進入一個新階段。
它開始跳出能不能替代某塊卡的被動敘事,主動定義新的算力場景:釋出會上升級的“小麥”是數字智慧體;翻跟頭的機器狗“小飛”是物理智慧體。當AI從螢幕走向現實,當智慧體從會說話走向會行動,底層算力就必須同時理解模型、圖形和物理。
張建中在活動中有提到,希望摩爾線程的產品從誇娥到長江,能夠賦能所有智慧體。
放在具身智慧這條線上,這句話可以翻譯得更具體一點:雲端有大訓練場,模擬裡有虛擬世界,端側有小腦執行,生態裡有真實場景。
大模型競爭拼的是誰能訓練出更強的數字大腦,具身智慧競爭還要拼另一件事:誰能先造出一個足夠真實的訓練世界。
這一次,國產GPU已經開始下場造世界了。
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