萤火虫航空首次在月球轨道运行NVIDIA Jetson

萤火虫航空（Firefly Aerospace）近日宣布，其蓝色幽灵2号（Blue Ghost Mission 2）任务将首次在月球轨道运行NVIDIA Jetson边缘AI平台。这一突破标志着太空AI处理能力的重大进步，有望显著加速科学发现。

在2025年3月的蓝色幽灵1号任务中，着陆器传回了近120GB的原始数据，科学家至今仍在处理这些图像和视频。而蓝色幽灵2号任务计划于2026年底发射，将搭载萤火虫的Ocula月球成像服务，利用Jetson在轨运行AI推理，从海量数据中提取关键信息，仅将最相关的数据实时传回地球，大幅降低延迟和成本。

蓝色幽灵2号任务包括一个月球着陆器和一个名为Elytra的轨道器。着陆器将在月球背面分离并下降，携带包括射电望远镜在内的科学仪器，支持美国国家航空航天局（NASA）资助、加州大学伯克利分校主导的研究，探测大爆炸后宇宙黑暗时代的微弱信号。Elytra轨道器则将在月球轨道运行五年，运行Ocula及其NVIDIA Jetson AI处理链。

萤火虫航空首席执行官杰森·金（Jason Kim）表示：“我们的愿景是照亮通往广阔太空生态系统的道路，扩展人类的未来。我们相信未来所有的AI处理和传感都将在太空完成。”Ocula传感器将收集紫外线和可见光谱段的图像，由Jetson模块在轨处理，并通过太阳能供电自主传回地球。该模块还结合了萤火虫子公司SciTec的AI软件。

Ocula服务支持多种应用：绘制未来人类和机器人任务的月球着陆点、探测钛铁矿等关键矿物组成、提供月球表面的态势感知，以及监控地月空间中的物体。萤火虫计划在后续任务中持续迭代Ocula技术，并采用更新的NVIDIA平台，如NVIDIA Space-1 Vera Rubin模块。

客户包括NASA、美国太空军以及希望从月球获取能源和资源的太空、采矿和能源公司。随着NASA计划在未来几年内执行约30次机器人着陆器任务，在轨AI的推进速度正在加快。金总结道：“预测未来的方式就是创造未来。我们正在这样做，并且正在让它成为现实。”