FAA授予软件与AI合同，推进空中交通管制现代化

美国联邦航空管理局（FAA）周一宣布，已授予Air Space Intelligence一份为期12年、价值8.75亿美元的合同，用于开发新的软件和人工智能能力。这是该机构雄心勃勃的计划的一部分，旨在现代化美国老化的空中交通管制系统。

根据FAA的说法，这家软件公司将提供“两种互补的尖端技术，改善航班在整个国家空域系统中的调度和管理方式”。其中包括流量管理数据与服务（FMDS），该机构称其将成为现代化空中交通管制系统指挥中心的“新技术骨干”。ASI还负责交付战略空域、航路与轨迹管理（SMART）系统。

在一份情况说明书中，FAA表示：“利用AI，SMART分析航空公司时刻表、天气、机场容量、空域条件和运营限制，以预测交通流量，并在潜在冲突发生之前识别它们。”

FAA希望最早在今年秋季开始初步部署SMART。ASI表示，预计这两个系统将在未来12至24个月内推出。

“每天，我们的空中交通专业人员有意识地管理着整个国家空域系统中的数千个调度冲突，最终这些冲突会转化为旅客的延误，”FAA局长Bryan Bedford在一份声明中说。“FMDS与SMART能力将帮助应对这一挑战，通过改善航班起飞前的空域管理，减少拥堵，减轻管制员工作负荷，并直接减少整个系统的延误。”

这份合同是FAA和交通部更广泛推动升级国家空管系统的一部分。

交通部长Sean Duffy于2025年5月宣布启动这一雄心勃勃的努力，当时他表示这将涉及一些实体设施升级，但“其他控制空域的一切都将是全新的”。他说，这项努力的关键部分将是用新能力取代遗留系统和过时技术，例如现代化的飞行管理系统和更新美国机场的地面雷达系统。

该计划的启动是在过去几年发生了几起备受瞩目的空管中断事件之后，以及2025年1月一架陆军黑鹰直升机与一架商业客机在罗纳德·里根华盛顿国家机场附近相撞，导致两架飞机上67人全部遇难。

在4月的一次活动中，Duffy表示，现代化工作即将满一周年之际，有几个项目工作流“稍微落后”，但补充说“在很大程度上，我们有望在特朗普总统离任前完成这个项目。”

FAA在12月宣布已选择Peraton作为该项目的首席集成商，负责监督新的空中交通管制系统合同。

特朗普于2025年7月签署的《一项宏大美丽的法案》为空管现代化工作拨款125亿美元，尽管该机构在12月称这笔款项为“首付”，并表示该计划还需要额外的200亿美元。