得来速聊天机器人只是开始

这是《The Stepback》周刊的一篇报道，探讨AI如何逐渐渗透日常生活。

起步阶段 2021年，麦当劳成为首批在得来速使用AI聊天机器人接待顾客的大型快餐连锁之一。最初仅在芝加哥10家门店部署语音点餐技术。该技术源自2019年收购的对话式AI初创公司Apprente，后与IBM合作实现自动化点餐规模化。

这只是开端。2022年，Checkers和Rally's与AI公司Presto合作，在全美所有自营门店引入聊天机器人，旨在提升销售额和订单准确率，并“解放员工从事更依赖人工的岗位”。Wendy's和Taco Bell紧随其后。2023年，Wendy's在俄亥俄州哥伦布市一家门店推出“FreshAI”聊天机器人，与Google合作训练其理解品牌特定术语，如将“milkshake”识别为“Frosty”。Wendy's称其无人工干预下的订单准确率达86%。Taco Bell同期测试语音AI，并计划2024年底前推广至全美数百家门店。其他连锁如Panera Bread、White Castle、Carl's Jr.、Hardee's、Panda Express和Popeyes也开始尝试。

现状与挑战 如今，你可能已在本地快餐店遇到过AI聊天机器人。记者在Checkers测试时，因三明治缺货人工迅速介入。尽管企业持续推广，顾客却并不买账。2025年1月YouGov调查显示，55%美国人更愿由人工点餐，21%无偏好，仅4%倾向AI。这种冷淡反应已产生实际影响：麦当劳于2024年终止与IBM合作。一年后，Taco Bell首席数字官Dane Mathews向《华尔街日报》表示，因顾客在社交媒体表达不满（如尝试通过点18000杯水来戏弄系统），正重新评估AI部署。一些人甚至通过故意用其他语言下单来绕过AI。

除顾客不满外，AI可信度也成问题。去年，美国证券交易委员会指控Presto（为Checkers、Rally's、Carl's Jr.、Hardee's及Dairy Queen提供AI）在技术能力上误导客户。2023年SEC文件显示，Presto的AI系统大部分订单实际由菲律宾人工远程处理。

下一步发展 快餐连锁正将AI应用拓展至得来速之外。尽管《华尔街日报》称麦当劳给AI得来速“第二次机会”，但其也在探索其他用途，如预测设备故障（尤其是频繁出故障的冰淇淋机）、使用AI秤比较订单目标重量与实际重量，并提醒员工遗漏物品。

汉堡王正小范围测试AI得来速，并于2月宣布试点名为“Patty”的AI助手，内置于员工耳机中。员工可向AI咨询食品制备问题（如德克萨斯双份皇堡放几片培根），同时Patty会记录员工是否使用“欢迎光临”、“请”和“谢谢”等礼貌用语以评估友好度。此外，AI还能通知经理设备维护或缺货情况，并自动从数字餐牌移除受影响商品。

Taco Bell正试验AI驱动餐牌，Yum!首席财务官Ranjith Roy在财报电话会上称，该技术将“根据每辆车动态改变菜单布局、内容和视觉呈现”，虽未详述，但可能基于客户身份调整菜单。

其他AI应用也在兴起：Culver's和Zaxbys与Berry AI合作，在得来速安装摄像头计时器，收集交通流量和服务执行数据。Berry AI称其技术将服务时间缩短20-40%。未来，快餐店可能部署更隐蔽的AI技术，如不易察觉的菜单调整或测量食品袋重量的秤，直到企业完善聊天机器人技术。

附注：

• 不止快餐店探索AI：Applebee's和IHOP正研究个性化推荐系统。
• 全美餐饮协会调查显示，26%餐厅经营者已使用AI，主要用于营销和行政任务。
• AI购物车也在兴起，Whole Foods、Wegmans、ShopRite、Kroger等超市正测试相关技术。