AIS針路データを活用した穀物密輸追跡の新技術

本記事では、船舶自動識別システム（AIS）の針路データを用いて、ウクライナ占領地域からリビアへの穀物密輸を追跡する新手法を紹介する。2026年2月、ばら積み貨物船グラマント号はクリミアのフェオドシヤ港で穀物を積み込み、2ヶ月の航海を経てリビアのベンガジ港に到着した。黒海でのGNSS妨害のため、従来のAIS位置データは信頼できないが、針路データはコンパスに基づいており影響を受けないため、位置確認に利用できる。グラマント号の針路データと衛星画像の分析により、フェオドシヤ港での停泊が確認された。この技術は不正な海上輸送の追跡に新たな手段を提供する。